Unang paglunsad ng bangko! Xianning -- Xiamen Port

Sa umaga ng ika-20 ng Setyembre

Yard ng tren pang-kargamento sa Xianning

Mula sa Xianning patungo sa Xiamen port upang simulan ang tren na sumasakay sa dagat at riles

Unang bangko

Sa mga taon ngayon, ang aming lungsod ay malalim na nai-integrate sa kabuuan ng patтерn ng paggawa ng "Belt and Road", pinagbilobilo ang pagbukas, inunlad ang ekonomiya na oryentado sa eksport, at hindi pinapigilang palipat-lipat ang kalakalan, tuwad na tumutugtug sa pagsasanay ng transportasyon at logistics na imprastraktura, gumawa ng kumpensasyon para sa mga kulang ng multimodal na transportasyon, hinaba ang mga channel ng internasyonal na logistics, at nag-aalay upang ilipat ang "dagat" sa "pintuan", bumaling ang lokasyong adunaan sa transportasyong adunaan at ang patnubay ng pag-unlad. Maglalaro ng mas malaking papel sa pagsasama ng domesiko at internasyonal na double cycle.

Higit sa dalawang taon matapos ang paglunsad ng Tsina-Europa freight train na "Yangtze River" noong Marso 25, 2022, marami at maraming "Xianning brand" at "Xianning Made" ay lumabas sa bansa at pumunta sa mundo. Sa kasalukuyan, 2,328 containers ang natransport na may halaga ng higit sa 380 milyong yuan, at ang mga pangunahing destinasyon ay nakatagpo sa lahat ng pangunahing mga bansa sa Europa.

Naiintindihan na ang tren ng dagat-rail ay nagsimula sa Xianning, na-gather mula sa Xianning high-tech zone Jintian tire, stable medical, Baili technology, Zhongjian medical at iba pang mga kumpanya ng produkto ng automobile tires, medical supplies, transmission equipment na may kabuuan ng 80 containers, na may halagang higit sa isang milyong dolyar, at inaasahan na dumating sa Xiamen port loob ng 48 oras, at pabalik sa Vietnam, Indonesia, India, United Kingdom at iba pa.

Ang pagbalik ng tren ng dagat-rail sa Xianning ay dadalhin muli ang mataas na kalidad at murang materyales tulad ng kuwartz sand, rubber, tapioca flour, na nagbibigay ng mas mabilis at mas sapat na supply channels para sa mga kumpanya tulad ng Nanbo Glass, Jintian Tire, Loafs Health, Jingyuan Biology, at nagpapakita upang humikayat ng kooperatibong pag-unlad ng internasyonal na pamilihan, shipping logistics at iba pang industriya sa paligid na rehiyon.

Ang unang paglunsad ng tren ng intermodal na dagat-rail sa Xianning-Xiamen Port ay nangangatawan sa opisyal na pagsisimula ng kanal ng logistics sa pagitan ng Xianning-Xiamen port at ang timog-silangang baybayin, na may mahalagang papel sa pagsabog ng mga gastos sa logistics ng importasyon at eksportasyon ng lungsod, pagpapabilis ng antas ng internasyonal na pamamahagi ng kalakalan, at pagtaas ng kompetensya ng rehiyon.

Ayon sa mga estimasyon, bago ang pagbubukas ng tren ng kargong dagat-daan, ang mga produkto ng kumpanya ay dinadala patungo sa Puerto ng Yangluo ng Wuhan gamit ang kotse, at mula doon ay dinadala patungo sa mga puerto tulad ng Shanghai at Ningbo sa ilog, na nagdadala ng 10 hanggang 12 araw, at ang kabuuan ng gastos ay halos 4,000 yuan/container. Pagkatapos ng pagbubukas ng tren ng dagat-daang intermodal, ang buong tren ng kargo mula Xianning patungo sa puerto ng Xiamen, na kumakamot ng hindi higit sa 2 araw, at ang bulk cargo ay lamang 4 hanggang 5 araw, na binawasan ang oras ng pagdala ng higit sa kalahati. Ang kabuuan ng gastos ng kombinadong transportasyon ng dagat at daan ay hindi lalampas ng 3000 yuan/container, at ang gastos ay natipid ng higit sa 1000 yuan/container kumpara sa dating pamamaraan.

Sa pangyayari, ang mga representante ng Xianning International Dry Port, Wuhan COSCO Shipping at Xiamen MTR Sea Transport ay nagsign ng isang kasunduan ng pakikipagtulakuparan upang magtulak ng matatag na pag-unlad ng mga kana ng transportasyon ng dagat at daan.