Lansare prima bancă! Xianning -- Portul Xiamen

La dimineața zilei de 20 septembrie

Stația de marfă feroviară Xianning

De la Xianning la portul din Xiamen să înceapă trenul feroviar-ș Marino

Prima bancă

În ultimii ani, orașul nostru s-a integrat profund în cadrul general de construire al "Belt and Road", a promovat deschiderea, a dezvoltat economia orientată spre export și a asigurat un flux neîntrerupt al comerțului exterior, consolidând continuu construcția infrastructurii de transport și logistici, compensând deficiențele transportului multimodal, extindând canalele logistice internaționale și străduindu-se să aducă "marea" la „umărul porții”, transformând avantajul poziționării într-un avantaj de transport și dinamică de dezvoltare. Să joace un rol mai mare în conectarea ciclului dublu internațional și domestic.

Cu peste doi ani după lansarea trenului de marfă China-Europa „Yangtze” pe 25 martie 2022, din ce în ce mai multe produse „Xianning brand” și „fabricate în Xianning” au ajuns pe piața internațională și s-au deschis către lume. Până acum, au fost expediate 2.328 conteneuri cu o valoare de peste 380 de milioane de yuani, iar destinațiile principale acoperă toate principalele țări europene.

Se înțelege că trenul pe linia feroviară maritimă a pornit din Xianning, adunând de la zonele de înaltă tehnologie din Xianning, precum Jintian tire, stable medical, Baili technology, Zhongjian medical și alte întreprinderi, produse cum ar fi pneuri pentru autoturisme, echipamente medicale, produse pentru transmisie, totalizând 80 conteneuri, cu o valoare de aproape un milion de dolari SUA, se așteaptă să ajungă în portul Xiamen în curs de 48 de ore, și apoi să meargă prin cale maritimă spre Vietnam, Indonesia, India, Marea Britanie și alte locuri.

Pe drumul de intoarcere al trenului feroviar maritim din Xianning se vor aduce materii prime de calitate și ieftine, cum ar fi nisipul de cuarz, cauciucul, făină de tapioca, oferind canale de aprovizionare mai stabilite și abundente pentru întreprinderi precum Nanbo Glass, Jintian Tire, Loafs Health, Jingyuan Biology, promovând coordonat dezvoltarea industriei de comerț internațional, transport maritime și logistici din regiunea înconjurătoare.

Lansarea inițială a trenului intermodal feroviar-portsesc Xianning-Xiamen reprezintă marcarea stabilirii oficiale a canalei logistice dintre portul Xianning-Xiamen și portul de pe coasta estică sudică, ceea ce are un rol important în reducerea costurilor logistice de import și export ale orașului, îmbunătățirea nivelului de facilitare a comerțului internațional și consolidarea competitivității regionale.

Conform estimărilor, înainte de deschiderea trenului de marfă combinat rută-mare, mărfurile întreprinderii erau transportate la Portul Yangluo din Wuhan prin autoturism, iar apoi erau trimise la porturi de-a lungul râului, cum ar fi Shanghai și Ningbo, ceea ce dura 10-12 zile, iar costul total era de aproximativ 4.000 de yuani/container. După deschiderea trenului intermodal rută-mare, întregul tren de mărfuri din Xianning până la portul Xiamen ia mai puțin de 2 zile, iar marfa în masă durează doar 4-5 zile, timpul de transport fiind redus cu mai mult de jumătate. Costul total al transportului rută-mare nu depășește 3.000 de yuani/container, iar economiile de cost comparativ cu modul anterior sunt de peste 1.000 de yuani/container.

La eveniment, reprezentanții Portului Internațional Sec de la Xianning, Wuhan COSCO Shipping și Xiamen MTR Sea Transport au semnat un acord de cooperare pentru a promova dezvoltarea stabilă a canalelor de transport rută-mare.