Pelancaran bank pertama! Xianning -- Pelabuhan Xiamen

Pada pagi hari pada 20 September

Taman kargo keretapi Xianning

Xianning - pelabuhan Xiamen akan memulakan keretapi laut

Bank pertama

Dalam beberapa tahun terakhir, bandaraya kami telah secara mendalam terpadu ke dalam pola keseluruhan pembinaan "Belt and Road", mendorong pembukaan, membangunkan ekonomi eksport, dan menyelaraskan perdagangan luar negara, sambil terus menguatkan pembinaan infrastruktur pengangkutan dan logistik, menutupi kelemahan dalam pengangkutan multimodal, memperluas saluran logistik antarabangsa, dan berusaha membawa "laut" kepada "pintu", menukar kelebihan kedudukan kepada kelebihan pengangkutan dan momentum pembangunan. Mainkan peranan yang lebih besar dalam menyambungkan dua kitaran domestik dan antarabangsa.

Lebih dari dua tahun selepas pelancaran kereta kargo China-Europe "Yangtze" pada 25 Mac 2022, semakin banyak produk "Xianning brand" dan "Xianning Made" telah keluar ke luar negara dan ke dunia. Kini, 2,328 kontena telah dihantar dengan nilai lebih daripada 380 juta yuan, dan destinasi utama telah meliputi semua negara Eropah utama.

Dipahami bahawa kereta api laut mula di Xianning, mengumpul dari kilang-kilang di kawasan teknologi tinggi Xianning seperti Jintian Tire, Stable Medical, Baili Technology, Zhongjian Medical dan lain-lain, termasuk produk ban kereta, bekalan perubatan, dan peralatan penjanaan sebanyak 80 kontena, dengan nilai hampir satu juta dolar AS, dan dijangka tiba di pelabuhan Xiamen dalam tempoh 48 jam, kemudian melalui laut ke Vietnam, Indonesia, India, United Kingdom dan tempat-tempat lain.

Perjalanan pulang kereta api laut Xianning akan membawa bahan mentah berkualiti tinggi dan murah seperti pasir kuarsa, getah, dan tepung tapioka, menyediakan saluran penyediaan yang lebih stabil dan melimpah untuk kilang-kilang seperti Nanbo Glass, Jintian Tire, Loafs Health, Jingyuan Biology, dan memancarkan perkembangan berkoordinasi perdagangan antarabangsa, pengangkutan kapal dan industri-industri lain dalam kawasan sekitarnya.

Pelancaran pertama keretapi multimoda laut-rel antara Xianning-Xiamen menandakan penubuhan rasmi saluran logistik di antara pelabuhan Xianning-Xiamen dan pelabuhan pantai timur laut, yang memainkan peranan penting dalam mengurangkan kos logistik import dan eksport bandar, meningkatkan tahap kemudahan perdagangan antarabangsa, dan meningkatkan keupayaan rantauan.

Menurut anggaran, sebelum pembukaan kereta kargo laut-rel, barangan perusahaan diangkut ke Pelabuhan Yangluo Wuhan melalui lori, kemudian dihantar ke pelabuhan-pelabuhan lain di sepanjang sungai seperti Shanghai dan Ningbo, yang memakan masa 10 hingga 12 hari, dengan kos keseluruhan kira-kira 4,000 yuan/kontena. Selepas pembukaan kereta multimodal laut-rel, seluruh barangan dari Xianning ke Pelabuhan Xiamen hanya memerlukan tidak lebih daripada 2 hari, sementara barangan bersaiz besar hanya memerlukan 4 hingga 5 hari, masa pengangkutan telah berkurang lebih separuh. Kos keseluruhan pengangkutan kombinasi laut-rel tidak melebihi 3000 yuan/kontena, dan kosnya telah disimpan lebih daripada 1000 yuan/kontena berbanding mod asal.

Pada acara tersebut, wakil-wakil dari Pelabuhan Kering Antarabangsa Xianning, COSCO Shipping Wuhan, dan Pengangkutan Laut MTR Xiamen menandatangani perjanjian kerjasama untuk secara bersama memajukan perkembangan stabil saluran pengangkutan laut dan rel.