Premier lancement bancaire ! Xianning -- Port de Xiamen

Le matin du 20 septembre

Aire de fret ferroviaire de Xianning

Xianning - Port de Xiamen pour lancer le train maritime ferroviaire

Première banque

Ces dernières années, notre ville s'est profondément intégrée dans l'ensemble du schéma de construction de la « Ceinture et Route », a promu l'ouverture, développé une économie axée sur les exportations, maintenu un commerce extérieur fluide, renforcé constamment la construction d'infrastructures de transport et de logistique, comblé les lacunes du transport multimodal, élargi les canaux de logistique internationale et s'est efforcée de rapprocher la « mer » de la « porte », transformant l'avantage géographique en avantage de transport et en dynamisme de développement. Jouer un rôle plus important dans la connexion entre le double cycle national et international.

Plus de deux ans après le lancement du train de fret Chine-Europe « Yangtze » le 25 mars 2022, de plus en plus de produits sous la « marque Xianning » et « fabriqués à Xianning » ont été exportés vers l'étranger et le monde entier. À ce jour, 2 328 conteneurs ont été expédiés pour une valeur de plus de 380 millions de yuans, et les destinations principales couvrent désormais tous les grands pays européens.

Il est compris que le train ferroviaire maritime a démarré à Xianning, réunissant depuis la zone de haute technologie de Xianning des produits tels que les pneus automobiles de Jintian Tire, les fournitures médicales de Stable Medical, les équipements de transmission de Baili Technology et Zhongjian Medical, pour un total de 80 conteneurs, d'une valeur d'environ un million de dollars américains. Il est prévu qu'il arrive au port de Xiamen dans un délai de 48 heures, puis qu'il soit acheminé par mer vers le Vietnam, l'Indonésie, l'Inde, le Royaume-Uni et d'autres destinations.

Le trajet retour du train ferroviaire maritime de Xianning ramènera des matières premières de haute qualité et abordables telles que le sable de quartz, le caoutchouc et la fécule de manioc, offrant ainsi des canaux d'approvisionnement plus stables et abondants pour des entreprises comme Nanbo Glass, Jintian Tire, Loafs Health, Jingyuan Biology, et favorisant la coopération et le développement coordonnés des industries du commerce international, de la navigation et de la logistique dans la région environnante.

Le premier départ du train intermodal mer-fer de Xianning-Xiamen marque l'établissement formel du corridor logistique entre le port de Xianning-Xiamen et le port de la côte sud-est, ce qui joue un rôle important dans la réduction des coûts logistiques d'import-export de la ville, l'amélioration du niveau de facilitation du commerce international et l'augmentation de la compétitivité régionale.

Selon les estimations, avant l'ouverture du train fret maritime-ferroviaire, les marchandises de l'entreprise étaient transportées par camion jusqu'au port de Yangluo à Wuhan, puis acheminées vers des ports fluviaux tels que Shanghai et Ningbo, ce qui prenait 10 à 12 jours, avec un coût global d'environ 4 000 yuans/conteneur. Après l'ouverture du train intermodal maritime-ferroviaire, le trajet complet des marchandises de Xianning au port de Xiamen prend moins de 2 jours, et pour les marchandises en vrac, cela prend seulement 4 à 5 jours, réduisant ainsi le temps de transport de plus de moitié. Le coût global du transport combiné maritime-ferroviaire n'excède pas 3 000 yuans/conteneur, réalisant une économie de plus de 1 000 yuans/conteneur par rapport au mode précédent.

Lors de l'événement, les représentants du Port Sec International de Xianning, de COSCO Shipping de Wuhan et de MTR Sea Transport de Xiamen ont signé un accord de coopération visant à promouvoir conjointement le développement stable des corridors de transport maritime et ferroviaire.