Primer lanzamiento bancario! Xianning -- Puerto de Xiamen

En la mañana del 20 de septiembre

patio de mercancías ferroviarias de Xianning

Xianning - puerto de Xiamen inicia el tren marítimo-ferroviario

Primer banco

En los últimos años, nuestra ciudad se ha integrado profundamente en el patrón general de construcción de la "Franja y la Ruta", promoviendo la apertura, desarrollando una economía orientada a las exportaciones, manteniendo el comercio exterior sin obstáculos, fortaleciendo continuamente la construcción de infraestructuras de transporte y logística, compensando las deficiencias del transporte multimodal, ampliando canales de logística internacional y esforzándose por traer el "mar" hasta la "puerta", convirtiendo la ventaja geográfica en una ventaja de transporte y en un impulso para el desarrollo. Desempeñar un papel más importante conectando el doble ciclo doméstico e internacional.

Más de dos años después del lanzamiento del tren de mercancías China-Europa "Yangtze" el 25 de marzo de 2022, cada vez más productos de la "marca Xianning" y "hechos en Xianning" han salido al extranjero y al mundo. Actualmente, se han enviado 2,328 contenedores con un valor superior a 380 millones de yuanes, y los principales destinos han cubierto todos los principales países de Europa.

Se entiende que el tren ferroviario marítimo inició en Xianning, recopilando desde la zona de alta tecnología de Xianning productos como neumáticos de automóvil, suministros médicos y equipos de transmisión de empresas como Jintian Tire, Stable Medical, Baili Technology, Zhongjian Medical, entre otras. En total se enviaron 80 contenedores con un valor cercano al millón de dólares estadounidenses, y se espera que lleguen al puerto de Xiamen en 48 horas, para luego ser transportados por mar a Vietnam, Indonesia, India, Reino Unido y otros lugares.

El viaje de regreso del tren ferroviario marítimo de Xianning traerá materias primas de alta calidad y económicas como arena de cuarzo, caucho y fécula de yuca, proporcionando canales de suministro más estables y abundantes para empresas como Nanbo Glass, Jintian Tire, Loafs Health y Jingyuan Biology, promoviendo así el desarrollo coordinado de industrias como el comercio internacional y la logística marítima en la región circundante.

El primer lanzamiento del tren intermodal marítimo-ferroviario de Xianning-Xiamen marca el establecimiento formal del canal logístico entre el puerto de Xianning-Xiamen y el puerto de la costa sureste, lo que desempeña un papel importante en la reducción de los costos logísticos de importación y exportación de la ciudad, la mejora del nivel de facilitación del comercio internacional y el fortalecimiento de la competitividad regional.

Según las estimaciones, antes de la apertura del tren de carga marítima-ferroviario, los bienes empresariales se transportaban al puerto de Yangluo en Wuhan mediante camiones y luego se trasladaban a puertos ribereños como Shanghái y Ningbo, lo que tardaba entre 10 y 12 días, con un costo total de aproximadamente 4.000 yuanes por contenedor. Después de la apertura del tren intermodal marítimo-ferroviario, el tiempo de transporte de mercancías desde Xianning hasta el puerto de Xiamen no supera los 2 días, mientras que para cargas a granel es de solo 4 a 5 días, reduciendo más de la mitad el tiempo de transporte. El costo total del transporte combinado marítimo-ferroviario no excede los 3.000 yuanes por contenedor, ahorrando más de 1.000 yuanes por contenedor en comparación con el modo anterior.

En el evento, los representantes del Puerto Seco Internacional de Xianning, COSCO Shipping de Wuhan y MTR Sea Transport de Xiamen firmaron un acuerdo de cooperación para promover conjuntamente el desarrollo estable de los corredores de transporte marítimo y ferroviario.