প্রথম লঞ্চ ব্যাঙ্ক! সিয়ানিং -- সিয়ামেন বন্দর

সেপ্টেম্বর ২০-এর সকালে

শিয়ানিং রেলওয়ে ফ্রেট ইয়ার্ড

শিয়ানিং - সিয়ামেন পোর্ট মহাসাগরী রেল ট্রেন চালু করবে

প্রথম ব্যাংক

আমাদের শহরটি সাম্প্রতিক বছরগুলিতে "বেল্ট এন্ড রোড" নির্মাণের সামগ্রিক প্যাটার্নে গভীরভাবে একীভূত হয়েছে, উদারীকরণ প্রচার করেছে, র‌্যাল অর্থনীতি বিকাশ করেছে, বিদেশি বাণিজ্য অন্তর্ভুক্ত করেছে, পরিবহন এবং লজিস্টিক্স বাস্তবায়নের নির্মাণকাজ অবিরাম করেছে, মাল্টিমোডাল পরিবহনের দুর্বলতা পূরণ করেছে, আন্তর্জাতিক লজিস্টিক্স চ্যানেল বিস্তার করেছে এবং চেষ্টা করেছে সমুদ্রকে দরজার কাছে নিয়ে আসতে, অবস্থানের সুবিধা পরিবহনের সুবিধায় রূপান্তর করতে এবং বিকাশের গতিশীলতা বাড়াতে। এটি ঘরোয়া এবং আন্তর্জাতিক ডবল সাইকেল সংযোগে বড় ভূমিকা প্রদর্শন করেছে।

চীন-ইউরোপ ফ্রেট ট্রেন "যাংটসে" চালু হওয়ার পর দুই বছরের বেশি সময় পর, 25 মার্চ, 2022 তারিখে, আরও বেশি "শিয়ানিং ব্র্যান্ড" এবং "শিয়ানিং মেড" বিদেশে গিয়েছে এবং বিশ্বের সাথে যোগাযোগ করেছে। বর্তমানে, 2,328 টি কন্টেইনার পাঠানো হয়েছে এবং এর মূল্য প্রায় 380 মিলিয়ন ইউয়ানের বেশি এবং মূল গন্তব্য সমস্ত প্রধান ইউরোপীয় দেশকে অন্তর্ভুক্ত করে।

অবগতি হয়েছে যে, শিয়ানিং থেকে শুরু হওয়া সিগার রেল ট্রেনে, শিয়ানিং উচ্চ-টেক জোনের জিনতিয়ান টায়ার, স্টেবল মেডিকেল, বাইলি টেকনোলজি, জংজিয়ান মেডিকেল এবং অন্যান্য কোম্পানির গাড়ির টায়ার, চিকিৎসা সরবরাহ এবং ট্রান্সমিশন সরঞ্জামের পণ্য মোট 80 টি কন্টেইনারে সংগ্রহ করা হয়েছে, এর মূল্য প্রায় এক মিলিয়ন ডলার এবং এটি 48 ঘন্টার মধ্যে সিয়ামেন বন্দরে পৌঁছানোর আশা করা হচ্ছে এবং তারপর সমুদ্রপথে ভিয়েতনাম, ইন্দোনেশিয়া, ভারত, যুক্তরাজ্য এবং অন্যান্য স্থানে যাবে।

শিয়ানিং সিন রেলওয়ে ট্রেনের ফিরতি পথ্যাপনা মাঝারি দামের উচ্চ গুণবত্তার কোয়ার্টজ বালি, রাবার, টাপিওকা পাউডার এমন কিছু আমদানি করবে, যা নানবো গ্লাস, জিন্তিয়ান টায়ার, লোফস হেলথ, জিন্গুয়ান বায়োলজি এমন ব্যবসায়ের জন্য আরও স্থিতিশীল এবং বহুমুখী সরবরাহ পথ প্রদান করবে এবং আন্তর্জাতিক বাণিজ্য, জাহাজপরিবহন লজিস্টিক্স এবং অন্যান্য শিল্পের উন্নয়নে অঞ্চলটির চারপাশে বিকিরণ করবে।

শিয়ানিং-এক্সিয়ামেন পোর্ট সিন-রেল ইন্টারমোডাল ট্রেনের প্রথম চালু হওয়া শিয়ানিং-এক্সিয়ামেন পোর্ট এবং দক্ষিণপূর্ব উপকূলীয় পোর্টের মধ্যে লজিস্টিক্স চ্যানেলের স্বীকৃত স্থাপনা ঘোষণা করেছে, যা শহরের আমদানি-eksport লজিস্টিক্স খরচ কমাতে, আন্তর্জাতিক বাণিজ্য সহজীকরণের মাত্রা উন্নয়ন করতে এবং অঞ্চলীয় প্রতিযোগিতামূলকতা বাড়াতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।

অনুমান অনুযায়ী, সমুদ্র-রেল ফ্রেট ট্রেনের চালু হওয়ার আগে, প্রতিষ্ঠানের মালামাল গাড়ির মাধ্যমে উহান যাংলো বন্দরে পরিবহণ করা হতো, এবং তারপর প্রসারিত নদীপথের মাধ্যমে শাংহাই, নিংবো এবং অন্যান্য বন্দরে পরিবহিত হতো, যা ১০ থেকে ১২ দিন সময় নিত। এর সম্পূর্ণ খরচ প্রায় ৪,০০০ ইউয়ান/কন্টেইনার ছিল। সমুদ্র-রেল ফ্রেট ট্রেনের চালু হওয়ার পর, সমগ্র মালামাল শিয়ানিং থেকে সিয়ামেন বন্দরে পৌঁছাতে দুই দিনের বেশি সময় নেয় না, এবং বৃহৎ মালামালের জন্য শুধুমাত্র ৪ থেকে ৫ দিন লাগে, যা পরিবহন সময় অর্ধেকের বেশি কমিয়ে দেয়। সমুদ্র-রেল যৌথ পরিবহনের সম্পূর্ণ খরচ ৩,০০০ ইউয়ান/কন্টেইনারের বেশি হবে না, এবং এটি পূর্বের মোডেলের তুলনায় প্রতি কন্টেইনারে ১,০০০ ইউয়ানের বেশি খরচ বাঁচায়।

এই ঘটনায়, শিয়ানিং ইন্টারন্যাশনাল ড্রাই পোর্ট, উহান কোস্কো শিপিং এবং সিয়ামেন এমটিআর সিন ট্রান্সপোর্টের প্রতিনিধিরা একটি সহযোগিতা চুক্তি স্বাক্ষর করেছেন যেখানে সমুদ্র ও রেল পরিবহন পথের স্থিতিশীল উন্নয়নের জন্য একত্রে কাজ করা হবে।