Forskningsarbeid om holdbarhet for kanndrivbånd: Den perfekte kombinasjonen av materialer og prosesser

Kjøretøyttøppler, har du noen gang undret på hvordan de fungerer? En har en spesialmaskin med transportbånd for å flytte bokser fra én samme plass til en annen. Forestill deg, hvis du vil, den store fabrikken med alle disse boksene med lekkere drikker som fylles opp og sendes på vei til supermarkeder over hele verden av colagiganten. Disse Transportmaskiner brukes for å flytte boksene raskt på plass, klar til å bli lasket og pakket. Drivbåndene snurrer alltid, noe som betyr at de kan slitas fort. Derfor er det veldig viktig å få noen tips om hvordan unngå at drivbåndene sliter fortere og forlenge deres brukbarhet for å oppnå beste resultater.

Velge Et Stoff For Høy Spennings Kan-Driv Bånd

Derfor må vi bruke gode materialer fordi de regnes som kjøretøyttokker i lang tid. Vi mener at de kan gjøre kjøretøyttokker mer varige og mer har også blitt produsert, her på Baoli jobber vi konstant med kontinuerlig innovasjon av blomstring og ikke-vove materialer som kombinasjoner. Neopren — som vi bruker er en kategori syntetisk gummie. Det blir det fineste materialet som brukes i vår produksjon. Neopren er ideelt fordi det motstår temperaturendringer og går ikke i stykker. De er enda høyere kvalitet fordi de bruker sterkere materialer som nylon og glassfibre for tokkene sine. Denne tøysheten kommer fra alle disse materialene som er sammensmettet i tokkene, og i et raskt gående fabrikk er dette veldig ønskelig, da ingenting forblir på én plass.

Kan Kjøre Tokker (Vitenskapen bak Styrke)

Kjøretøyler: På samme måte som leilene i en fabrikk som fortalt referes til som tøff og fleksibelt, må de konstant trekkes og skubes. Og hvor mange ganger må en av disse leiene dra en tung-konserv bur på sin transportbane? Disse leiene er sterke fordi det syntetiske gummiet kan klare mye slitasje med alle temperaturer, kjemikalier og uten å bryte under trykk. I tilfellet med en nylon- og fiberglass-forsterket leie, forsterker disse stoffene ytterligere leiene ved å maksimere deres langlevealder. Den riktige valget av disse materialene er for å sørge for at leien klarer seg i ethvert høytrykksarbeidsmiljø.

Hva bør du vite?

Det betyr, hvis du er nysgjerrig på hvordan en konservkjørelé kan vare lenge, husk også at den vil vare lenger med bruk av riktig materiale. Konservfabrikker trenger konservkjøreléer som fungerer mellom maskiner for en effektiv overføring med trinn? A Heis , siden det må holde produksjonen glad. Hvis disse kjøreléene ikke integreres, maskiner ville ikke fungere godt, pakke så godt som levere materialet. Derfor bør en person være ansvarlig for produksjonen av disse bælterne hvis alt skal gå godt på de respektive fabrikkene.

En titt på vår nyeste forskning

Det siste arbeidet fra Baoli påstår at høy styrke og strekning oppnås ved å kombinere nylonstoff vovet med design laget av syntetisk gummistoff. Dette gjorde at de første materialene var kompatible med hverandre, slik at vi fikk et bælt som var ment å flekse og ikke bryte. Vi fant også at fiberglass gjorde bæltene sterke, så bæltene var enda mer langleve. Ytelse: Vi kjører disse bæltene gjennom simulerte temperatursvingninger og flytter en faktisk fjell (av kanner, altså) for å sette slitasje på bælte-materialet. Resultatet var at bæltene klart bar bedre slitasje, noe som er bra for fabrikkene, da de sparer tid og penger.

Derfor er drivremmer viktigere for enhver type konservfabrikk. De er avgjørende for produksjonslinjens funksjon. Vi fant at med de riktige materialene kan vi faktisk produsere en mer robust konservdrivrem på Baoli. En syntetisk gummirem med et nylon-fiberglas kjernen for å opprettholde bevegelse og strekk. Vår oppgave er å finne nye måter å forskje og utvikle for fabrikker over hele verden, slik at de kan produsere sine varer på en bedre måte uten stopp.